L’Union européenne est confrontée à un obstacle majeur dans son plan visant à éliminer progressivement les véhicules à moteur thermique. Malgré un accord conclu entre les États membres et le Parlement européen en octobre dernier, la semaine dernière, l’Allemagne s’est abstenue lors du vote du texte, entraînant son report.
Cette résistance s’ajoute à celle de l’Italie, qui ne veut pas se plier à la volonté de l’UE. Cette situation crée des tensions entre les gouvernements européens et suscite l’inquiétude des constructeurs automobiles qui ont déjà investi massivement dans la transition vers l’électrique. De nombreuses entreprises ont annoncé leur intention de ne plus commercialiser de véhicules thermiques dès 2030, ce qui remet en question leur stratégie à long terme.
Le gouvernement français s’engage à maintenir les objectifs fixés pour 2035 malgré les récentes résistances de certains pays européens, notamment l’Allemagne. Clément Beaune, Ministre délégué chargé des Transports, a déclaré sur LCI qu’il espérait convaincre son homologue allemand de respecter les accords qui avaient été trouvés. Selon lui, l’objectif de 2035 est crucial pour les industriels français et allemands qui se sont engagés dans la transition vers l’électrique. Le ministre a souligné l’importance de maintenir cet objectif commun pour poursuivre cette transition et lutter efficacement contre le réchauffement climatique.
Clément Beaune, le Ministre délégué chargé des Transports, a réagi à la position de l’Allemagne vis-à-vis de l’interdiction de la vente de véhicules thermiques neufs en 2035. Le Parti libéral-démocrate allemand propose notamment la mise en place de carburants synthétiques pour justifier un prolongement du thermique, mais selon Beaune, il s’agit surtout de questions de politique interne. “Il y a des inquiétudes. Je crois qu’il y a des discussions internes à la coalition allemande, pour être très clair, et peut-être un peu de positionnement politique”, a-t-il déclaré. Le Ministre insiste sur l’importance de maintenir l’ambition fixée pour 2035, en rappelant l’engagement des constructeurs automobiles français et allemands dans la transition vers l’électrique. “Si l’on ne garde pas cette ambition, nous serons balayés sur les plans industriel et écologique”, a-t-il ajouté.
Clément Beaune, Ministre délégué chargé des Transports, souligne que maintenir l’objectif de 2035 pour l’interdiction de la vente de véhicules thermiques est crucial pour accompagner l’industrie automobile dans sa transition vers l’électrique. Selon lui, cela permettrait également de faire face à la concurrence chinoise dans le secteur des véhicules zéro émission. “Il faut réussir 2035, accompagner le passage à l’électrique”, a-t-il déclaré. Il estime que d’ici plus de dix ans, les constructeurs produiront des véhicules électriques plus abordables pour les classes moyennes et pour les Français qui en ont besoin. Clément Beaune souligne également que la voiture électrique doit devenir un produit accessible à tous, français et européen, et que donner des contre-signaux ne favorisera pas cette évolution.
