Un mécano coupe la roue d’une Bugatti Veyron de 35 000 $ au nom de la science

Comme vous le savez probablement, tout ce qui concerne la Bugatti Veyron coûte cher. Selon à qui vous parlez, ses grosses roues en aluminium peuvent coûter entre 10 000 $ et 40 000 $ chacune. Cette vidéo particulière de la chaîne Waterjet sur YouTube fixe le coût à 25 000 $, bien qu’avec son pneu Michelin de la série 365 spécialement conçu, le coût total soit d’environ 35 000 $. C’est-à-dire s’il était à l’état neuf.

Bugatti peut devenir très difficile en ce qui concerne les roues. Saviez-vous que les roues de Bugatti sont soumises à une inspection aux rayons X à chaque changement de pneu, pour vérifier les micro-fissures dans l’aluminium. Peut-être qu’une telle fissure a été trouvée dans cette roue ?

Quoi qu’il en soit, la mission de cette roue Bugatti Veyron très chère est simple, découvrir si une roue Bugatti Veyron de 25 000 $ est différente à l’intérieur d’une roue normale. Des secrets et des alliages spéciales s’élèveront-ils des segments coupés ? Bien sûr que non, car il s’agit toujours d’une roue en aluminium. Il y a cependant quelques aspects intéressants à voir.