Un mécano arrose un disque de frein chauffé au rouge pour voir ce qu’il va se passer

La partie la plus importante de toute voiture est son système de freinage. Si vous avez déjà emmené une voiture sur une piste ou observé les rotors incandescents derrière les roues des voitures de course, vous savez probablement que les rotors de frein peuvent devenir chauds, très chaud et les mécaniciens en savent quelque chose, ne toucher pas à des freins qui viennent de fonctionner.

Malheureusement, les disques de frein chauds peuvent également rouler dans des flaques d’eau ou des embruns qui peuvent rapidement refroidir ces freins chauds. Bien que ce ne soit généralement pas un problème, il est logique que les mécanos Garage 54 poussent cela à l’extrême logique.