Quand on parle de voitures insolites, on pense souvent à des moteurs gonflés, des bolides démesurés. Mais une Rolls-Royce avec un moteur d’avion de chasse ? The Beast, comme elle est surnommée, va au-delà de l’excès. Cette machine unique en son genre abrite sous son capot un moteur Merlin V12 de 27 Litres, le même qu’on retrouvait dans les Spitfires de la Seconde Guerre mondiale. Oui, c’est aussi puissant et fou que cela en a l’air, mais est-ce réellement faisable de la conduire sur route ? Est-ce une voiture ou un monstre de métal roulant ? Thomas et James se sont lancés dans cette aventure pour découvrir la vérité.
Un moteur pas comme les autres
La plupart des voitures que l’on croise sur nos routes roulent avec des moteurs d’une cylindrée de 2 à 4 litres. Ici, on parle de 27 litres ! Un moteur Merlin, conçu pour propulser des avions de chasse à des vitesses et des altitudes vertigineuses, déborde de puissance. Avec ses 12 cylindres alignés, il ne se contente pas de rugir : il gronde, il hurle, comme s’il aspirait l’air avec la voracité d’un prédateur.
Pourquoi un moteur d’avion dans une Rolls-Royce ?
La question se pose d’elle-même : pourquoi ? Pourquoi installer un moteur d’avion dans une voiture, et plus précisément une Rolls-Royce ? Eh bien, c’est un défi mécanique extrême. On pourrait dire que cette création est née d’un amour pour le surdimensionné, d’une envie de fusionner l’élégance avec la puissance brutale. Et soyons clairs, pour tout mécano qui rêve de puissance, c’est un projet qui inspire respect et fascination.
La conduite de la Rolls-Royce, un monstre avec son moteur de 27 litres.
Conduire The Beast sur la route, c’est une toute autre aventure. D’abord, l’allumage n’est pas pour les amateurs. Avec une telle puissance sous le capot, chaque pression sur l’accélérateur libère une onde de choc qui fait trembler le bitume. La longueur démesurée de la voiture rend les virages délicats, sans parler du poids qui exige un freinage bien anticipé. Et puis, il y a le regard des autres automobilistes : comment passer inaperçu dans une Rolls-Royce qui respire à chaque tour de moteur comme un véritable dragon ?
Un danger ambulant ?
Avec toute cette puissance, le danger n’est jamais bien loin. Ce n’est pas une voiture ordinaire, mais un engin qui nécessite une maîtrise complète. Son moteur de 27 litres produit une chaleur et une énergie telles qu’il peut vite devenir instable. Cette voiture n’a rien d’une citadine : c’est une bête qu’il faut apprivoiser.
Conclusion : The Beast n’est pas qu’une voiture, c’est une déclaration d’audace mécanique, un monument roulant qui illustre jusqu’où peut aller la passion pour les moteurs. Ce n’est pas pour tout le monde, mais pour ceux qui ont le cœur bien accroché, c’est une expérience unique.
Le moteur de The Beast, un Rolls-Royce coupe équipé d’un moteur Merlin de 27 litres, est l’une des pièces les plus fascinantes de l’automobile. Ce moteur, légendaire pour sa performance dans les Spitfires pendant la Seconde Guerre mondiale, offre une puissance brute exceptionnelle. Pour en savoir plus sur ce moteur mythique, consultez l’histoire du moteur Merlin sur Wikipedia.
