Produits anti-fuite pour moteurs : le “Seal Saver” est-il légitime ou simplement un remède miracle éphémère ?

Les additifs “stop fuite” pour moteurs sont devenus omniprésents. Ils sont très populaires chez les conducteurs qui n’ont pas le temps ou les compétences nécessaires pour effectuer une réparation coûteuse. Mais ces produits fonctionnent ils réellement ? Et si tel est le cas, à quel point sont-ils efficaces ? Todd, le créateur de contenu de Project Farm LLC, a publié une vidéo comparative dans laquelle il a mis à l’épreuve 14 produits pour évaluer leur capacité à réduire l’usure des composants en caoutchouc durcis et à réduire les fuites d’huile.

Les produits ont été testés selon leur résistance à l’évaporation, leur viscosité en conditions froides et leur impact sur les points de contact métal métal. Les produits testés incluent ATP AT-205 “Re-Seal”, Bardahl “NoSmoke +Stop-Leak”, Liqui Moly “Pro-Line Oil Loss Stop”, Lucas “Engine Oil Stop Leak”, Bar’s Leaks “Engine Oil Stop Leak Concentrate”, Lubegard “Seal Fixx”, Hapco “Pro-Seal”, Blue Devil “Oil Stop Leak”, XADO “Engine Oil Stop Leak Concentrate”, Seal Lube “Seal Expander”, Promeko Inc. “Snake Oil”, CD-2 “Heavy Duty Sealer”, Justice Brothers “Engine Stop-Leak” et Wynn’s “Engine Oil Stop Leak”. Todd a testé chaque produit en utilisant une lathe à courroie et une roue cannelée pour simuler un contact métal-métal. Après chaque test, il a examiné les échantillons de lubrifiant pour déterminer leur efficacité. En fin de compte, il a conclu que certains produits étaient plus efficaces que d’autres, mais que, dans l’ensemble, les additifs “stop fuite” pour moteurs ne sont pas aussi efficaces qu’ils le prétendent.