Peur sur le diesel à cause d’une possible pénurie d’AdBlue

La crise énergétique actuelle rendra-t-elle les voitures diesel inutilisables en raison d'une pénurie en AdBlue ?

La crise énergétique actuelle rendra-t-elle les voitures diesel inutilisables en raison d’une carence en AdBlue ? En raison de normes d’émission plus strictes, la plupart des nouveaux véhicules diesel lancés sur notre marché fonctionnent désormais avec la technologie AdBlue. Cet additif est à changer tous les 3000 kilomètres dans un petit réservoir dédié. Composé de 32,5 % d’urée et de 67,5 % d’eau déminéralisée, l’AdBlue convertit 85 % des oxydes d’azote des gaz d’échappement en azote et en vapeur d’eau inoffensifs pour l’environnement.

Cette solution technique est biodégradable, non toxique et bien sûr vous ne roulerez jamais avec un réservoir d’AdBlue vide. Sans AdBlue, le véhicule ne peut pas démarrer.

Cependant, la production en usine d’AdBlue nécessite de grandes quantités de gaz. Et avec la crise ukrainienne et les grandes tensions entre l’Union européenne et la Russie, les prix du gaz augmentant de manière si significative en Europe ces derniers mois, cette production d’AdBlue n’est plus assez rentable pour les professionnels de ce segment. % de tout l’AdBlue consommé dans le pays, c’est une préoccupation.

L’essence est devenue si chère que l’entreprise a dû arrêter de produire de l’AdBlue. À l’heure actuelle, les stocks disponibles sur le marché intérieur nous permettent d’être patients. Mais si les prix du gaz ne baissent pas, SKW dit qu’il sera très difficile de reprendre la production sans le soutien du gouvernement.