Nous avons une Nissan GT-R de 1 600 chevaux en tête-à-tête avec une Audi R8 de 1 200 chevaux et une McLaren 720S de 1 100 chevaux. Passons donc en revue les statistiques. Tout d’abord, nous avons Mat dans la GT-R, qui aurait normalement un V6 bi-turbo de 3,8 litres mais sa Nissan GT-R est équipé d’un pack de performance qui donne une cylindrée de 4,1 litres soit un V-6 bi-turbo de 1 600 chevaux. Il a également la traction intégrale et pèse 1 750 kg.
Ensuite, nous avons l’Audi R8 d’Auto Torque. Yianni est dedans, et il a hâte de sentir à nouveau son moteur V-10 de 5,2 litres en action ! Et ce n’est pas surprenant, étant donné qu’il délivre 1200 chevaux. Elle est également légèrement plus légère que la GT-R, à 1 650 kg. Enfin, nous avons la McLaren 720S. Bien sûr, elle a été réglé, donc son V-8 bi-turbo de 4 litres développe désormais 1 100 chevaux. C’est de loin la voiture la plus légère ici, avec 1 400 kg, mais elle a un gros inconvénient : ce n’est qu’une propulsion ! Faites-nous confiance, celui-ci est à ne pas manquer!
