Ce moteur culmine à 9000 tr / min ou 9200 tr / min (Pagani a cité ces deux chiffres – nous les avons contactés pour plus de précision), hurlant à travers les collecteurs d’échappement Inconel avec des tubes de longueur égale créant ce bruit Pagani classique.
Le moteur de 6,0 litres est incroyablement léger à 198 kg et peut parcourir environ 6000 miles entre les services. Il forme un élément sollicité du châssis et entraîne les roues arrière via une boîte de vitesses séquentielle à six rapports. Malheureusement pour nous, gens normaux, le paquet en fibre de carbone coûte 2,6 millions d’euros. Plus les taxes.
