Le moteur W-16 de Bugatti est un chef d’oeuvre de mécanique

Le moteur W16 de Bugatti - Le dernier du genre

Le moteur W16 de 8,0 litres de Bugatti règne sur le monde de la combustion interne depuis près de deux décennies. Il a propulsé les voitures hypersportives de la marque dans les livres d’histoire en tant que seul agrégat 16 cylindres au monde.

Chef-d’œuvre d’ingénierie unique et depuis longtemps une icône, le W16 de 8,0 litres a fait ses débuts dans la Veyron 16.4 en 2005, avant de culminer avec la Bugatti Chiron Super Sport 300+ franchissant la barrière des 300 mph à exactement 304,773 mph (490,484 km/h). ) en 2019. Ce moteur qui est un chef-d’œuvre de mécanique entre dans les livres d’histoire et il ne sera jamais oublié.