Essai routier du jeep 6×6 Apocalypse Hellfire 2021 de 707 chevaux

C’est la même entreprise qui a construite le Ram 1500 TRX 6×6 connu sous le nom de Warlord, mais elle construit également une version 6×6 du Jeep Gladiator. Le Gladiator 6×6 de la compagnie est disponible en trois versions et la version présentée dans le dernier épisode de “Jay Leno’s Garage”, surnommé le Hellfire, est celle avec le plus d’espace de stockage. Sa boîte arrière est doté d’une couverture en acier avec un toit incliné dont le design a été inspiré par le Tesla Cybertruck.

Naturellement, des mises à niveau du moteur sont également disponibles. L’option standard est un diesel bi-turbo qui offre 460 livres de torque. Pour ceux qui sont plus gourmands, il y a un V8 LS3 de 6,2 litres qui développe pour environ 500 chevaux. Le haut de gamme est un V8 suralimenté Hellcat de 6,2 litres qui développe 707 chevaux d’origine. Les affaires sont en plein essor pour Apocalypse, et pas seulement ici aux États-Unis. Selon le propriétaire Joseph Ghattas, il y a eu 79 commandes pour ses véhicules 6×6 et beaucoup d’entre elles proviennent de clients d’autres parties du monde, en particulier du Moyen-Orient. Le prix commence à 150 000 $ avec le moteur diesel. Optez pour le LS3 et vous devrez débourser 175 000 $. Ajoutez le Hellcat et vous aurez besoin d’au moins 195 000 $. Le temps de construction pour un est de trois semaines.