Des mécanos “swap” un moteur V8 de 6.2 litres dans une tesla

Installer un moteur à essence V8 dans une Tesla Model S est l’un des “swap” LS les plus difficiles que nous puissions jamais couvrir. Eh bien, ce sera controversé parmi les fans de voitures électriques. Comme vous le verrez dans la vidéo, ce “swap” de moteur est assez compliqué. Après tout, il n’y a pas exactement de kits de conversion en vente en ligne, donc une bonne quantité de travail de fabrication et modification est nécessaire. Quand ils mettent enfin en marche la Tesla à gaz, c’est un moment émouvant pour toutes les mécanos et personnes impliquées, ce qui est facile à comprendre pourquoi.

La Tesla Model S est notoirement lourde, faisant pencher la balance à près de 5 000 livres. Une bonne partie du poids à vide provient des batteries situées dans le châssis, mais la suppression de celles-ci et du ou des moteurs électriques pour installer un moteur V8 de 6,2 litres pourrait en fait entraîner une perte de poids nette. Bien sûr, une plus grande partie du poids sera inévitablement localisée vers le nez, mais ce moteur LS semble être repoussé suffisamment loin pour ne pas être plus loin que l’essieu avant.

Premier démarrage du moteur de la Tesla V8.