L’équipe de Garage 54 est de retour avec une nouvelle expérience aussi impressionnante qu’insensée : un moteur V16 en tronçonneuses installé dans une Lada ! Cette création mécanique, dévoilée dans leur vidéo “Chainsaw V16 swapped Lada – first drive”, représente un nouveau sommet dans les projets extrêmes pour lesquels Garage 54 est devenu célèbre.
Un moteur unique : 16 tronçonneuses en V16
Dans la vidéo précédente, intitulée “We convert 16 chainsaws into an engine for a car,” l’équipe montrait déjà l’assemblage minutieux de ce moteur. Pour ce projet, Garage 54 a utilisé des tronçonneuses Hüter BS-62, chacune équipée d’un moteur deux-temps de 58 cm³ générant 4,5 chevaux. Assemblées en V, ces 16 tronçonneuses cumulent environ 72 chevaux, créant un moteur V16 de tronçonneuses. Les moteurs sont fixés sur un cadre en acier avec des poulies dentées reliées par 16 courroies, transmettant toute la puissance à un arbre central relié à une boîte de vitesses manuelle.
Les défis techniques d’un moteur V16 en tronçonneuses
Pour les amateurs de mécanique, voir ce moteur fonctionner est un spectacle unique. Malgré des fuites de carburant et des moteurs qui semblent se détacher sous les vibrations, ce moteur V16 en tronçonneuses fonctionne. Garage 54, après plusieurs ajustements, parvient à synchroniser les moteurs, même si le tout reste instable. La prochaine étape consiste à monter ce moteur dans une Lada pour un test grandeur nature, un défi que l’équipe est prête à relever.
Un projet qui fait vibrer la communauté automobile
Garage 54 continue de repousser les limites de la créativité mécanique, transformant des idées apparemment absurdes en réalité. Ce projet de moteur V16 en tronçonneuses souligne une fois de plus leur ingéniosité et leur passion. Restez à l’écoute pour la suite : si quelqu’un peut faire rouler cette Lada avec un moteur aussi improbable, c’est bien Garage 54.
